Projektlogisztika – Tömeges megszakítás
A Break Bulk Shipping szolgáltatást nagyon gyakran használják, különösen azokon a területeken, ahol nagy vagy nehéz rakományok szállítására van szükség.Az ömlesztett szállítmányokban általában szállított rakománytípusok közé tartozik a gabona, szén, érc, só, cement, fa, acéllemezek, cellulóz, nehézgépek és projektrakományok (például energiatermelő berendezések és finomító berendezések).
Stratégiai tervezési képességeink megkülönböztettek minket a többi vállalattól a nagy projektek és speciális áruk globális ellátási láncának menedzselésében. Egyablakos Break ömlesztett szállítási szolgáltatásokat nyújtunk, amelyek kiterjednek a háztól házig történő szállításra szerte a világon.
Íme néhány előnye ennek a szállítási módnak:
- Lehetővé teszi a nehézipari és villamosenergia-termelő vállalkozások számára, hogy áthelyezzék berendezéseiket:Egyes berendezések, mint például a szélmalmok és a nagy fúrók, csak ömlesztve szállíthatók.
- Lehetővé teszi az áruk belépését a minimálisan fejlett portokra:Egyes kisebb kikötők nem fogadhatnak nagy konténerszállító hajókat vagy tartályhajókat, és ezekben az esetekben szükség lehet egy kisebb hajó használatára, amelyet meghibásodott rakomány szállítására terveztek.
- Könnyebbé teszi az áruk elkülönítését:Ha az árukat külön egységekben kell a végső rendeltetési helyére szállítani, ésszerűbb lehet ömlesztett árut használni, mint egy konténerben egyesíteni és később szétválasztani.
Nemzetközi háztól-házig szolgáltatások nyújtása Tiencsin, Sanghaj, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen és más belföldi kikötőkből Délkelet-Ázsiába, Közel-Keletbe, India szubkontinensébe, Afrikába, Európába és az Egyesült Államokba, vagy keresztkereskedés más harmadik országokon keresztül történő szállítás, fordítva.
Szállítási vonal partnerei:
Cégünk stratégiai partnerséget épített ki olyan főáramú ömlesztett árufuvarozási társaságokkal, mint a COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai és még sok más.Emellett cégünk közel 20 önjáró uszály és félig merülő bárka, valamint 300 vagy annál nagyobb tengelyű SPMT erőforrással rendelkezett, amely akár 10000 tonnát meghaladó nehéz rakományt is képes szállítani egy egységben.
