A nemzetközi szállítmányozási logisztikában, amikor sok, a külkereskedelemben kezdő ember konzultál a szállítmányozóval a szállítási díjról, azt tapasztalja, hogy nem érti a szállítmányozó által adott szállítási árajánlatot.Például milyen alkatrészeket tartalmaz aóceáni áruszállítás Kínából Thaiföldre, és hogyan számítják ki?A Focus Global Logistics elemzi az Ön számára.

Elválaszthatatlan fogalmatengeri fuvar árajánlat Kínából Thaiföldrea tengeri fuvardíj, más néven „tengeri fuvardíj”, amely a tengeri fuvardíj kiszámításához használt egységárra vagy árfolyamra vonatkozik.Ez a tengeri fuvarozó által az árufuvarozás teljesítéséhez nyújtott szolgáltatások egységára, melynek összetétele tartalmazza az alapdíjakat és a pótdíjakat.

Az óceáni fuvar összetétele

1. Alapdíj Alap fuvar

Ez az egyes számlázási egységenként felszámított alapfuvarra vonatkozik (például egy fuvartonna).Az alapdíjak magukban foglalják az osztály-, az áru-, az ad valorem- és az egységes díjakat.

2. Szállítási pótdíjak

A vonalhajózási társaságok, kikötői társaságok és egyéb egységek az alapdíj meghatározott időn belüli stabilitásának megőrzése, valamint az egyes kikötőkben a különféle áruk szállítási költségeinek helyes tükrözése érdekében az alapdíjtól eltérő díjakat is meghatároznak, azaz , szállítási felárak.

A tengeri fuvardíjak különféle szállítási költségeket jelentenek, amelyeket a fuvarozó a szállítás során megnövel különböző okok miatt, például hajók, rakomány, kikötők és egyéb szempontok miatt.felár ellenében.

A konténeres szállítási díjak típusai

Jelenleg tengeri fuvardíjrendszer működik a konténeres rakományra.Alapvetően két kategóriába sorolható:

Az egyik a vegyes fuvarozás számítási módja

Ez azt jelenti, hogy a tonnánkénti fuvaregységet (közismertebb nevén ömlesztett rakomány árát) térfogat (CBM) és súly (KG) alapján számítják fel.A végső hab tömegarányával számított térfogatot és tömeget összehasonlítják a tényleges térfogattal és tömeggel, és a nagyobbat használják a végső költség kiszámításához.

A másik típus az egyes tárolókon alapul, mint számlázási egységen (általános nevén csomagár)

A konténeres teljes konténeres szállítás helyzetét kereskedelmi értelemben full container cargo-nak (FCL) nevezik.A fuvardíj főként a tengeri fuvarozásból, a pótdíjakból és a kikötői egyéb díjakból áll.A megfelelő fuvardíj a dobozár.

Fuvarszámítás lépéseiKínai export szállítási árajánlat

(1) Válassza ki a megfelelő tarifakönyvet;

(2) Az áru megnevezése szerint keresse meg a fuvarszámítási szabványt (BASIS) és osztályt (OSZTÁLY) az áruosztályozási táblázatban;

(3) Az osztálydíjtáblázat alapdíj részében keresse meg a megfelelő útvonalat, indulási kikötőt, célkikötőt, mint pl.szállítás a kínai Shekouból a thaiföldi Laem Chabangba, és keresse meg az alap fuvardíjat az évfolyamnak megfelelően.

(4) A pótdíj rovatból tájékozódjon az összes követelés (fizetendő) pótdíj tételről és összegről (vagy százalékról) és devizatípusról;

(5) Számítsa ki a tényleges fuvardíjat az alap fuvardíj és a pótdíjak alapján;

(6) Rakomány = rakomány X árutonna

Az alacsonyabb szállítási árak és a konténerek túlkínálata miatt a kínai exportáló vállalatoknak óvatosabban kell választaniukszállítmányozók Kínában, és olyan nemzetközi szállítmányozókat kell választaniuk, amelyek garantáltan és költséghatékonyan védik saját jogaikat és érdekeiket.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!